Gemeinsamer Schlussbericht

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Abschlussveranstaltung am 24.06.2025

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Im Rahmen des Forschungsprojekts RDV („Real Driving Validation“) fand am 24.06.2025 die Abschlussveranstaltung in Paderborn statt. Ziel des Projektes war es, durch eine umfassende Betrachtung von Fahrszenarien, Umweltbedingungen und anderen Verkehrsteilnehmern (Gesamtsystem) eine durchgängige Qualitätsaussage über automatisierte Fahrfunktionen auf Fahrzeugebene zu ermöglichen – und das mit großem Erfolg.

Während der Abschlussveranstaltung stellten die Projektpartner ihre Ergebnisse anhand von fünf Use Cases vor. Präsentiert wurden unter anderem neue Werkzeuge und Verfahren zur Bewertung automatisierter Fahrfunktionen. Das Foto zeigt die Teilnehmer des Forschungsprojektes RDV vor einem Testfahrzeug der Hochschule und den Sensorfahrzeugen der dSPACE GmbH und RA Consulting GmbH.

Am Projekt beteiligt waren mehrere Forschungseinrichtungen, Unternehmen und Prüforganisationen, darunter dSPACE GmbH, Fraunhofer EMI, IQZ GmbH, JHP GmbH, RA Consulting GmbH, TTTech Auto Germany, die Hochschule Augsburg, Liang Dao GmbH, DEKRA SE, TÜV Nord Mobilität GmbH sowie der Projektträger TÜV Rheinland.

Gefördert wurde das Vorhaben durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie.

 

Konsortiumtreffen am 01. und 02. Oktober 2024

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Am 1. und 2. Oktober 2024 traf sich das Konsortium in Hamburg, um sich intensiv über den Fortschritt der verschiedenen Use Cases auszutauschen und die Zusammenarbeit weiter zu vertiefen. Der interaktive Austausch in Workshops und Diskussionen ermöglichte es, neue Lösungsansätze zu entwickeln und das Wissen der Partner gezielt zu teilen.

Darüber hinaus wurden die nächsten Schritte und Meilensteine strategisch abgestimmt, um eine erfolgreiche Umsetzung der Use Cases zu gewährleisten.

Vertieft diskutiert wurden:

  • Use Case 1: Perception Testing
  • Use Case 2: Markov Modellierung
  • Use Case 3: Vehicle Dynamics Modell Valdieriung

 

Konsortiumtreffen am 20. und 21. Februar 2024

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Am 20. und 21. Februar 2024 traf sich das Konsortium des Forschungsprojektes unter Beteiligung des Projektträgers TÜV Rheinland Group an den Standorten der Technischen Hochschule Augsburg in Augsburg und Landsberg am Lech zum Austausch und zu Workshops rund um die verschiedenen Use Cases.

Höhepunkte des Treffens waren eine Testfahrt in einem prototypischen autonomen Fahrzeug sowie spannende Einblicke in das ADAC-Testzentrum Mobilität Penzing, welches bei der Gelegenheit auch besichtigt werden konnte.

Fazit: Viele neue Aspekte wurden sichtbar, die im Rahmen der weiteren Arbeiten vertieft werden.